2022

Hei

Kevät etenee ja nyt on aika taas alkaa hommiin uudella radalla. Aloitamme raivaustöillä 14-15.5 ja 21-22.5 klo 13:00 alkaen. Mukaan omat juomat ja eväät, moottorisaha ym. mukaan. Käymme merkkaamassa nauhalla jätettävät puut etukäteen, se helpottaa töitä.

Kaikki kiinnostuneet mukaan :) 

Tarkoituksen raivata tulevien ratojen (haulikko ja practical) alueet niin, että kone pääsee maatöihin. 

Tämän vuoden töitä ovat meluvallin maisemointi, tienpohjan avaus loppuun ja jos rahat riittää niin ratapohjien avaus. 

Radalle on nyt saatu kaikki luvat, joten mitä nopeammin saadaan hommia eteenpäin sitä nopeammin voidaan ottaa rata käyttöön. 

t. johtokunta

 

Talkoopäivä 1

13.5 Tänään tosiaan aloitettiin tämän kevään työt. Saatiin kakasi ensimmäistä compak haulikkorataa raivattua ja risut kerättyä kasaan. Siellä olisi nyt energiapuuta jollekkin jolla on tarvittavat koneet niiden käsittelyyn. 

 

Talkoopäivä 2 

14.5 Tänään jatkettiin radalla 4 joka on myös compak rata. Saatiin raivattua noin 1/3 rata alueesta. 

 

Talkoopäivä 3

21.5 Tänään oli vähän haastetta raivaustöissä, mutta Suomalaisella sisulla saatiin jatkettua raivausta niin että päästiin jo puoleen väliin rataa.

 

Talkoopäivä 4

22.5 Melkein kaikki puut ja risut on saatu nyt kaadettua. Hitaasti mutta varmasti työt etenee.

 

Talkoopäivä 5

23.5 Tänään saatiin työt melkein valmiiksi, moottorisahasta katkesi naru, joten jouduttiin luovuttamaan parin tunnin urakoinnin jälkeen.

 

Talkoopäivä 6

24.5 Tänään saatiin raivattua rata alue loppuun. Vielä jäi puita ja risuja, jotka pitäisi saada kerättyä kasaan. 

 

Talkoopäivä 7

29.5 Alkaa näyttämään hyvältä. Melkein kaikki risut kasattu, vähän jää seuraavaan kertaan.

 

Talkoopäivä 8

9.6 kävimme keräämässä loput risut ja puut kasaan. Rata-alueet on merkattu siten, että konemies tietää mistä otetaan pintamaat pois.

 

Konetyöt alkavat

4.7 Työt aloitetaan rengaskasan tasaamisella, harmillisesti koneeseen tuli remonttihommia joten yksi päivä meni hukkaan. Onneksi saivat korjattua nopeasti ja päästään jatkamaan.

6.7 Jatketaan rengaskasan kanssa. Se peitetään ensin maalla jossa on multaa. Toinen puoli kasasta peitetty, toinen puoli peitetään myöhemmin kun saadaan lisää koneita töihin.

7-8.7 Ratapohjien avaus aloitettiin. Samalla otettiin pois tieltä viime syksynä rikotut kivet. 

11-13.7 Ratapohjat on avattu ja nyt aloitetaan hiekan siirto tien pohjaan. Onneksi hiekkaa löytyy alueelta. Tie on kohta peitetty kauttaaltaan hiekalla.

14.7 Tänään saavat tien valmiiksi hiekan osalta, vähän vastustaa kun maansiirtoauto painuu ja jää kiinni mutta onneksi kaivinkoneella pystyy tuuppaamaan vauhtia.

15.7 Tien tasaamista on tänään tehty, konekuski joutuu välillä muihin hommiin joten tulee pieni tauko töissä.

23.7 Käytiin pienellä talkooporukalla laittamassa ampumarata varoitusmerkit maastoon, joten sekin homma on pois alta. Nelisenkymmentä asennettiin rata-alueen kahdelle sivulle. 

29.7 Nyt on tämän vuoden työt tehty. Ensi vuonna taas jatketaan. 

 

 


Ensimmäinen compak paikka kohta raivattu, tehokasta porukkaa
Toinen compak rata raivattu
Kolmas compak rata raivaus aloitettu
Kolmas compak rata kohta raivattu
Tässä suunnitellaan konetöitä
Tässä suunnitellaan konetöitä
Ratojen välimaastoa, kaikkia puita ei oteta pois
Risuja kasaamassa
Risuja kasaamassa
Risuja kasaamassa
Risuja kasaamassa
Risuja kasaamassa
Risuja kasaamassa
Risuja kasaamassa
Käytiin merkkaamassa rata-alueita pintamaan poistoa varten
Renkaita on paljon
Kone on päässyt töihin, vallin maisemointi
Kone on päässyt töihin, vallin maisemointi
Kone on päässyt töihin, vallin maisemointi
Toinen puoli vallista peitetty
Ratapohjien avaus
Ratapohjien avaus
Ratojen mittausta, merkitään paikat mistä kuntta otetaan pois
Ratapohjien avaus
Oja peitetään huoltotietä varten
Kaikki neljä ratapohjaa avattu
Tähän tulee huoltotie heittimien siirtoa varten
Tässä suunnitellaan kiven siirtoa
Päätettiin siirtää iso kivi pois tieltä
Rupeshan se siirtymään kun tarpeeksi kaivaa
Viereen tehtiin syvä monttu johon kivi piilotettiin
Skeet tornien paikan merkkaus
Hiekkaa siirretty tielle
Alueella on onneksi paljon hiekkaa, jota saadaan käytettyä tienpohjaan
Melkein perillä practicalradalle asti
Alkaa olemaan hiekkaa tiellä
Jostain kohti painuu vielä
Tuossa on tien pää, joten kohta on valmis
Ojat on avattu, saadaan paikat kuivaksi
Tuossa on compak ratojen takareuna 25m. Compak radan mitat 40mx25m
Rata pohjoispuolelta katottuna
Rata pohjoispuolelta katottuna
Lisää hiekkaa kyytiin
Kiinni jäi
Sitten vähennetään lastia
Ja tuupataan vähän vauhtia ja irti on
Tienpohja alkaa muistuttamaan lentokenttää
Varoitusmerkit tehty
Tässä raivataan väylää varoitusmerkeille
Onneksi vähän tasaisempaa maastoa välillä
Merkkejä riittää, nelisenkymmentä asennettiin rata-alueen kahdelle sivulle
Meluvalli on nyt maisemoitu
Meluvalli on nyt maisemoitu
Tie tasattu perille asti